电子汽车技术包括哪些专业吗(汽车电子技术是学什么的?)

1.汽车电子技术是学什么的?

汽车电子技术应用专业课程: 汽车发动机构造与维修、汽车底盘构造与维修、汽车电气设备结构与维修、汽车故障诊断技术、汽车电控系统构造与维修、汽车车身电子控制技术。

汽车电子技术应用专业就业方向: 从事汽车电器系统维修及电器设备操作的技术人员,担任汽车大修、基础零件检测的汽车维修人员,担任汽车运用过程中的疑难故障诊断与排除或汽车运用过程中的维修、保养等汽车运用技术人员。汽车电子技术应用专业发展历程: 现代汽车电子技术集汽车技术、电控技术、信息技术和网络技术于一体,包括基础技术层、电控系统层和人车环境交互层三个层面。

从技术发展进程来看,汽车电子技术的发展经历了三个阶段。 第一阶段:分立电子元器件控制。

在这一阶段,分立式半导体元件开始用于汽车交流发电机整流器、固态收音机、电子点火、数字钟和车速控制电路等简单的电子产品中,实现了初期的电子控制。 第二阶段:部件独立控制及智能化。

在这一阶段,集成电路和4位、8位、16位微处理器及单片机被用于汽车专用的电子系统,包括发动机控制系统、自动变速箱控制系统、汽车防抱死制动系统、电子悬架控制系统、音响控制系统、空调控制系统等,实现了各关键零部件的精确控制和智能控制。 第三阶段:网络集成控制应用。

在这一阶段,智能功率器件、智能传感器、大容量存储器、专用集成电路等技术运用到汽车电子产品中,建立了规范化、专业化的开发和生产体系,形成以网络为基础的多CPU(中央处理器)的分布式控制系统,将全车的各部分通过电子技术、通信技术进行集成控制、综合控制,并实现通信的标准化和一体化,整车和各关键总成的控制越来越精准,常见的有:集成发动机和变速器为一体的动力总成综合控制系统、驾驶和悬架综合控制系统、主被动安全控制系统、数字音响系统、智能交通系统、通信导航和远程诊断及整车综合控制系统等。汽修这个专业前景不错1、汽修行业现在需求量很大,工作很好找,而且工作环境也不错。

2、汽修行业的工作与社会接触都比较紧密,紧跟潮流,所以见识和思想都会比较开放,也有利于以后自己发展。3、学习汽修入手比较快,学习难度不是很大,只要多练习,刻苦点多问,4、你可以找个专业的汽修学校,学个技术,学完出来,根据自己的情况,选择开个机修店也是不错的。

现在中国的汽车越来越多,而汽修人才并没有倍数增,汽修人才肯定紧缺,拿高薪也就成为必然。但以后汽修行业的竞争也会很激烈,那就要看你汽修技术是否过硬。

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2.汽车电子技术专业是学什么内容?

汽车电子是车体汽车电子控制装置和车载汽车电子控制装置的总称。

车体汽车电子控制装置,包括发动机控制系统、底盘控制系统和车身电子控制系统(车身电子ECU)。汽车电子技术是培养从事汽车等各类机动车的电器与电路的运行、调试、维修与技术管理等工作的高级技术应用性人才专业。

学好这个专业,可以到芬能自动化这种企业也可以从事各种汽车企业的相关工作。汽车电子最重要的作用是提高汽车的安全性、舒适性、经济性和娱乐性。

用传感器、微处理器MPU、执行器、数十甚至上百个电子元器件及其零部件组成的电控系统。在发动机上的应用:电子控制喷油装置在现代汽车上,机械式或机电混合式燃油喷射系统已趋于淘汰,电控燃油喷射装置因其性能优越而得到了日益普及。

电子喷油装置可以自动地保证发动机始终工作在最佳状态,使其在输出一定功率的条件下最大限度地节油和净化空气。经过实验并修正得到发动机最佳工况时的供油控制规律、事先把这些客观规律编成程序存在微机的存储器中,当发动机工作时,根据各传感器测得的空气流量、排气管中含氧量、进气温度、发动机转速及工作温度等参数,按预先编好的运算程序进行运算、然后和内存中的最佳工况的参数进行比较和判断再调整供油量。

这样就能够使发动机一直处于最优工作条件下运行,从而使发动机的综合性能得到提高。电子点火(ESA)它由微机、传感器及其接口、执行机构等几部分构成。

该装置可根据传感器送来的发动机各种参数进行运算、判断,然后进行点火时刻的调节,这样可以节约燃料,减少空气污染。此外,新型发动机电子控制装置还有自适应控制、智能控制及自诊断操作等。

一般认为,发动机电子控制装置的节能效果在15%以上,而效果更明显的则是在环境保护方面。除此之外,在发动机部分利用电子技术的内容还有:废气再循环(EGR)、怠速控制(ISC)、电动油泵、发电机输出、冷却风扇、发动机排量、节气门正时、二次空气喷射、发动机增压、油汽蒸发及系统自我诊断功能等,它们在不同的车型上都或多或少地被应用。

其他应用:电控自动变速器(ECAT)ECAT可以根据发动机的载荷、转速、车速、制动器工作状态及驾驶员所控制的各种参数,经过计算机的计算、判断后自动地改变变速杆的位置,从而实现变速器换挡的最佳控制,即可得到最佳挡位和最佳换挡时间。它的优点是加速性能好、灵敏度高、能准确地反映行驶负荷和道路条件等。

传动系统的电子控制装置,能自动适应瞬时工况变化,保持发动机以尽可能低的转速工作。电子气动换挡装置是利用电子装置取代机械换挡杆及其与变速机构间的连接,并通过电磁阀及气动伺服阀汽缸来执行。

它不仅能明显地简化汽车操纵,而且能实现最佳的行驶动力性和安全性。防抱死制动系统(ABS)该系统是一种开发时间最长、推广应用最为迅速的重要的安全性部件。

它通过控制防止汽车制动时车轮的抱死来保证车轮与地面达到最佳滑动率(15-20%),从而使汽车在各种路面上制动时,车轮与地面都能达到纵向的峰值附着系数和较大的侧向附着系数,以保证车辆制动时不发生抱死拖滑、失去转向能力等不安全的工况,提高汽车的操纵稳定性和安全性,减小制动距离。驱动防滑系统(ASR)也叫做牵引力控制系统(TCS或TRC),是ABS的完善和补充,它可以防止起动和加速时的驱动轮打滑,既有助于提高汽车加速时的牵引性能,又能改善其操作稳定性。

电子转向助力系统电子转向助力系统是用一部直流电机代替传统的液压助力缸、用蓄电池和电动机提供动力。这种微机控制的转向助力系统和传统的液压助力系统比起来具有部件少、体积小、重量轻的特点,最优化的转向作用力、转向回正特性,提高了汽车的转向能力和转向响应特性,增加了汽车低速时的机动性以及调整行驶时的稳定性。

自适应悬挂系统自适应悬挂系统能根据悬挂装置的瞬时负荷,自动地适时调节悬架弹簧的刚度和减震器的阻尼特性,以适应当时的负荷,保持悬挂的既定高度。这样就能够极大地改进车辆行驶的稳定性、操纵性和乘坐的舒适性。

自动控制系统(CCS)在高速长途行驶时,可采用常速巡行自动控制系统,恒速行驶装置将根据行车阻力自动调整节气门开度,驾驶员不必经常踏油门以调整车速。若遇爬坡,车速有下降趋势,微机控制系统则自动加大节气门开度;在下坡时,又自动关小节气门开度,以调节发动机功率达到一定的转速。

当驾驶员换低速挡或制动时,这种控制系统则会自动断开。随着世界各大汽车产家对汽车安全问题的高度重视,安全气囊系统、行驶动力学调节系统(FDR或VDC)、防撞系统、安全带控制、照相控制等方面已大量采用了电子新技术。

成熟的汽车电子控制系统主要有发动机电子控制、底盘电子控制、车身电子控制、信息传递等。发动机电子控制:发动机电子控制包括燃油喷射控制、点火时间控制(ESA)、怠速控制(1SC)、排气再循环 (EGR)、发动机爆震控制和其他相应的控制以及自诊断系统、后备系统等。

发动机电子控制能最大限度地提高发动机的动力性,改善发动机运转的经济性,同时尽可。

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3.汽车电子技术专业学什么

汽车系分很多专业,各个学校的设置也可能不同,大体上就以下几种:

汽车运用技术专业

培养目标: 本专业培养从事汽车运用、维修与管理等工作的高等技术应用型专门人才。

主要课程: 工程制图、机械工程基础、电工学、电子技术、计算机应用基础、数据库、汽车概论、发动机结构与维修、底盘构造与维修、汽车电器与音响、汽车空调、发动机电子控制技术、车身与底盘电控技术、汽车运用工程基础、汽车检测与故障诊断、汽车维修企业管理、汽车改装与美容、汽车配件管理与代换知识等。

就业方向: 学生毕业后可从事汽车维修企业维修、管理等工作,也可从事汽车制造企业、4S店及汽车后市场的各项工作,还可在政府交通管理部门从事交通管理、检测等工作。

汽车技术服务与营销专业(汽车商务形象与营销方向)

培养目标: 本专业培养从事汽车模特、汽车商务活动策划、汽车整车及汽车用品贸易、汽车4S企业营销管理等工作的高等技术应用型专门人才。

主要课程: 计算机应用基础、文学鉴赏、美学欣赏、汽车营销学、汽车文化、汽车构造与维修、汽车新技术、汽车用品及营销、汽车电子商务、汽车保险与理赔、汽车配件管理与营销、汽车消费者心理学、演讲与口才、形体与演艺训练、化妆与形象设计、服装及服饰搭配等。

就业方向: 学生毕业后可从事汽车模特,汽车及汽车用品展览策划、销售及售后服务等工作;可在汽车特约维修店、汽车维修服务连锁店从事销售与管理工作;可从事有关汽车方面的国际国内贸易工作;还可从事电视、电影演艺工作。

汽车制造与装配技术专业

培养目标: 本专业培养从事汽车及各类机动车制造、装配、改装和相应技术管理等工作的高等技术

4.汽车电子技术专业学什么

汽车系分很多专业,各个学校的设置也可能不同,大体上就以下几种:汽车运用技术专业培养目标: 本专业培养从事汽车运用、维修与管理等工作的高等技术应用型专门人才。

主要课程: 工程制图、机械工程基础、电工学、电子技术、计算机应用基础、数据库、汽车概论、发动机结构与维修、底盘构造与维修、汽车电器与音响、汽车空调、发动机电子控制技术、车身与底盘电控技术、汽车运用工程基础、汽车检测与故障诊断、汽车维修企业管理、汽车改装与美容、汽车配件管理与代换知识等。就业方向: 学生毕业后可从事汽车维修企业维修、管理等工作,也可从事汽车制造企业、4S店及汽车后市场的各项工作,还可在政府交通管理部门从事交通管理、检测等工作。

汽车技术服务与营销专业(汽车商务形象与营销方向)培养目标: 本专业培养从事汽车模特、汽车商务活动策划、汽车整车及汽车用品贸易、汽车4S企业营销管理等工作的高等技术应用型专门人才。主要课程: 计算机应用基础、文学鉴赏、美学欣赏、汽车营销学、汽车文化、汽车构造与维修、汽车新技术、汽车用品及营销、汽车电子商务、汽车保险与理赔、汽车配件管理与营销、汽车消费者心理学、演讲与口才、形体与演艺训练、化妆与形象设计、服装及服饰搭配等。

就业方向: 学生毕业后可从事汽车模特,汽车及汽车用品展览策划、销售及售后服务等工作;可在汽车特约维修店、汽车维修服务连锁店从事销售与管理工作;可从事有关汽车方面的国际国内贸易工作;还可从事电视、电影演艺工作。汽车制造与装配技术专业培养目标: 本专业培养从事汽车及各类机动车制造、装配、改装和相应技术管理等工作的高等技术应用型专门人才。

主要课程: 机械制图、机械工程基础、电工学、电子技术、计算机应用基础、发动机原理与汽车理论、发动机构造与维修、底盘构造与维修、汽车电器、汽车电子控制技术、机械制造工艺、汽车改装技术、汽车测试技术、汽车钣金与涂装技术等。就业方向: 学生毕业后,可从事汽车制造厂、汽车改装厂、汽车总成制造厂及各类机动车的制造、装配、调试及相应技术管理等工作;也可从事汽车后市场有关销售、维修与管理工作。

供热通风与空调工程技术专业(制冷与空调方向)培养目标: 本专业培养从事供热通风与空调工程设备及系统的安装、运行、测试、维修及管理等工作的高等技术应用型专门人才。主要课程: 工程制图、机械基础、电工学、电子技术、单片机及可编程控制器、微机原理及应用、计算机网络技术、热工理论基础、热工过程自动调节、热工仪表、流体力学泵与风机、制冷原理与设备、空气调节、冷库与制冷工艺设计、小型制冷装置、制冷空调设备安装运行维修、中央空调系统工程预算与施工技术等。

就业方向: 学生毕业后,可从事空调工程设备及制冷系统的安装、运行、测试、维修及管理;家用、商用制冷空调设备、小型制冷装置的设计、维修及销售等技术工作。热能动力设备与应用专业培养目标: 本专业培养从事热能动力系统及设备的设计、安装、改装、调试、运行、管理、维修等工作的高等技术应用型专门人才。

主要课程: 计算机应用基础、电工基础及电子技术、机械设计基础、热工过程自动调节、热工仪表、热工学理论基础、流体力学泵与风机、锅炉设备及技术、能源工程与管理、环境保护学,CAD实训、中级电工实训、PLC、电机与变频实训、锅炉设备生产实习、热力设备装配实习、制冷与空调实训等。就业方向: 学生毕业后,可从事办公楼宇、商住楼宇、宾馆酒店、医疗、科学研究等部门供热系统的管理及技术工作,也可从事企业热能动力部门的运行管理工作,还可从事热能动力设备生产企业的设计、安装及销售工作。

5.汽车电子技术是干什么的

一、专业介绍 汽车电子技术是一宽口径的新专业。

电子技术在汽车上的应用是现代汽车的特色之一。本专业学生除了学习必要的基本理论知识外,着重电控系统和电子电器设备模拟和数字电路等职业技能的实践、实训和创新能力的培养,突出电子技术的实用性和先进性,本专业培养熟悉汽车电子电器、电控系统故障诊断和维修的高级应用型技术人才。

二、培养目标 培养拥挤党的基本路线,适应经济建设需要,具有与专业相适应的理论知识、良好的实践技能和高尚的职业道德,掌握汽车构造和汽车使用性能、熟悉汽车电路和电控系统、掌握电子电器设备、故障诊断、检测和维修的专门高级实用型技术人才。 三、基本要求 1、熟悉汽车构造、性能、使用和维修; 2、能够分析和解决汽车电子电器系统的技术问题; 3、具有良好的人际交流能力、团队合作精神和客户服务意识; 4、掌握安全生产、环境保护等方面的基础知识; 5、取得计算机一级、汽车驾驶证及中级以上汽车电器维修职业资格证书。

四、主干课程 机械制图、金属工艺学、机械基础、电工电子技术、模拟电路与数字电路、汽车发动机原理与构造、汽车原理与构造、汽车电器与电子设备、汽车电控系统故障诊断与维修、单片机原理及应用、汽车检测与维修等。 回答者:爱狐狸的鱼 - 经理 四级 6-26 14:54。

电子汽车技术包括哪些专业吗

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